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AUK 40 DS-B14.0-45-1-55.7 KBF 80 A 8/2

Marca Mannesmann-Demag
Prodotto AUK 40 DS-B14.0-45-1-55.7 KBF 80 A 8/2
Codice interno PRT4980888
Peso 31
Specifiche tecniche Motore freno a ingranaggi piatti Demag Grazie al loro design compatto, i motori frenanti a ingranaggi piatti Demag sono la soluzione ideale per azionamenti dotati di deve accontentarsi di uno spazio di installazione limitato. Il moderno sistema modulare offre una vasta gamma di servizi. Anche le traduzioni di alto livello possono ancora essere effettuata in due fasi. Grazie alla geometria dei denti ottimizzata, ciò garantisce un funzionamento particolarmente regolare e buona efficienza. Grazie alla speciale connessione albero-mozzo integrata, la trasmissione è ottima anche per il funzionamento in retromarcia adatto. La varietà di alberi di uscita (albero cavo o albero pieno, con ingranaggi a tassello o a più scanalature) e il Le varianti di fissaggio, come ingranaggi a innesto con supporto di coppia, design a pedale o a flangia, consentono di soluzione economica adattata in modo ottimale all'applicazione. Il motore a rotore cilindrico Z è disponibile per motoriduttori compatti ad ingresso diretto. Lo farà Se il motoriduttore è progettato come una frizione, il motore KB o Z è alimentato da un Giunto Roller Star montato. Il motore frenante a rotore conico KB rappresenta la combinazione strutturale di un motore elettrico con un Freno a molla basato sull'esclusivo principio del cono. Il freno non viene commutato separatamente, ma saldamente collegato al corridore. Di conseguenza, il motore del freno ha un freno completamente integrato. Questo offre il vantaggio che l'avviamento del motore e la ventilazione dei freni, nonché lo spegnimento e la frenata del motore, sono sincroni scappare. Il motore KB si è dimostrato valido ovunque vengano poste le massime esigenze in materia di freni. Consente un frequenza di commutazione estremamente elevata, esegue lavori di frenata molto elevati ed è insensibile alle sollecitazioni a breve termine sovraccarico. Anche nella versione base, il motore KB offre una gamma eccezionalmente ampia di opzioni, Risolvere in modo ottimale le attività relative all'azionamento. Con numerose opzioni, il motore può essere collegato a un'ampia varietà di Assegnazioni modificate diventare. Il motore è progettato in conformità alla norma DIN EN 60034-1. Anche nella versione base, il motore con freno a ingranaggi piatti offre una gamma eccezionalmente diversificata Opzioni per risolvere in modo ottimale le attività di azionamento. Grazie a numerose opzioni, la trasmissione può essere economica può essere adattato a una vasta gamma di attività. Lo spettro va dai supporti dinamometrici dai lubrificanti speciali alle vernici speciali. Il motore con freno a ingranaggi piatti è progettato secondo il nostro catalogo 203 150 44, che saremo lieti di fornirvi se necessario fornire. Dati tecnici: Tipo chiave AUK40DS-B14.0-45-1/55,7 - KBF 80 A 8/2- Velocità di uscita 11,3/48,7 giri/min Velocità del motore 630/2710 giri/min Potenza 0,13/ 0,500 kW Tempo di funzionamento 40/ 40% Classe di protezione del motore IP 54 Classe di protezione dei freni IP IP 20 Traduzione 55.70 Posizione della morsettiera a destra, 1 Posizione di installazione orizzontale del motore Peso netto totale ca. 31 kg Dati elettrici: Tensione di linea Y 400 V Frequenza di linea 50 Hz Corrente Y 1,10/1,40 A attrezzatura: con protezione varistorica Isolamento secondo la classe termica F Disco freno a cono pesante design universale albero cavo con bobina Design di accoppiamento pesante combinazione di colori: RAL 5009, blu azzurro documentazione: istruzioni di montaggio Documenti UE conformi alla Direttiva Macchine

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